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inkl. 2 MULTIplus150 Fachböden und 2 Räderebenen mit je 150 kg Fachlast
Tiefe 400 mm, Fachbreite 1.000 mm
Lieferung mit geteilten T-Profilen
handlich verpackt im Karton
Aussteifung durch Reifentraversen
BESCHREIBUNG
Die Lagerung von Autoteilen erfordert sowohl Lösungen zur Unterbringung sperriger Güter als auch die Möglichkeit, sensible Ware (wie bereits lackierte Karosserieteile) unbeschadet zu lagern. Ob verpackte Ware, Karosserieteile, Reifen oder Felgen – mit Einbausätzen von SCHULTE Lagertechnik ist alles perfekt aufgehoben.
• reifenschonende Lagerung durch optimierte Reifentraversen oder Lagerung auf abgerundeten Weitspannholmen • Regale für Klein-, Mittel-, und Großteilelagerung • alle Kfz-Regale besitzen die 25 mm-Rasterlochung • kombinierbar mit dem gesamten Stecksystem • umfangreiches Zubehör • spezielle Kfz-Regal-Sets • Bau von mehrgeschossigen Regalanlagen möglich • individuelle Anpassung an unterschiedliche Räder-, Reifen- und Felgengrößen • schneller Aufbau durch einfaches Stecken der Ebenen
• lagern Sie platzsparend Ihre Sommer- oder Winterräder sowie Werkzeuge und Kleinteile in der Garage • ideal zum Transport im PKW und für den Versand per Paketdienst • schneller Aufbau durch einfaches Stecken der Fachböden und Traversen
Bei Räderregalen bilden je zwei Reifentraversen eine Lagerebene. Diese sind wie Längenriegel in die T-Profile einzuhängen. Reifenregale eignen sich zur materialschonenden Lagerung von Rädern und Reifen. Das 25 mm-Raster ermöglicht eine flexible Anpassung an alle Zoll-Größen.
Regale mit einem Höhen/Tiefen-Verhältnis größer 5:1 müssen gemäß DGUV Regel 108-007 (BGR 234) gegen Kippen gesichert werden.
Empfehlung: Aufgrund der dynamischen Belastung empfehlen wir alle Räderregale gegen Kippen zu sichern. Die angegebenen Traglasten gelten für gleichmäßig verteilte Lasten je Lagerebene.
Grundregal: Nennlänge + 60 mm Anbauregal: Nennlänge + 6 mm Rahmentiefe gesamt: Nenntiefe + 36 mm
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